Vietjet công bố kết quả kinh doanh Quý I/2017

(TP. Hồ Chí Minh ngày 22/4/2017) - CTCP Hàng không Vietjet (mã chứng khoán VJC - HOSE) công bố báo cáo tài chính Quý I/2017 với kết quả khả quan. Doanh thu vận tải hàng không đạt 5.095 tỷ đồng, tăng 43,2% so với cùng kỳ năm trước, vượt 10,6% kế hoạch. Trong đó tỷ trọng doanh thu các đường bay quốc tế tăng mạnh. 

Lợi nhuận trước thuế TNDN của Vietjet đạt 423,64 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế TNDN đạt 381,65 tỷ đồng, tăng 6,8% so với cùng kỳ năm trước.

Lượng khách vận chuyển của Hãng đạt 3,7 triệu lượt khách, tăng 29,4% so với cùng kỳ năm 2016.

Trong Quý I/2017, Vietjet đã mở thêm 3 đường bay quốc tế, nâng tổng số đường bay lên 63 đường, tỷ lệ lấp đầy chuyến bay giữ vững ở mức cao 88%, tỷ lệ đúng giờ đạt 87,7%, tăng 4,1% so với năm 2016.

Chi phí vận hành không bao gồm xăng dầu giảm 4,1% từ 2,44 cent xuống 2,34 cent trên ghế km (đơn vị tính của ngành hàng không).

Quý I/2017 đánh dấu mốc tăng trưởng mạnh về tổng tài sản của Vietjet, đạt 21.727 tỷ đồng, tăng 17,4% so với đầu năm trong đó tiền và tương đương tiền tăng mạnh lên hơn 2.777 tỷ đồng trong khi cùng thời điểm này năm ngoái tiền và tương đương tiền ở mức gần 944 tỷ đồng, cho thấy dòng tiền mặt của công ty khá dồi dào. Vốn chủ sở hữu của Vietjet cũng tăng mạnh 69,7% từ 3.072 tỷ đồng 01/01/2017 lên 5.213 tỷ đồng 31/03/2017.

Năm 2017 Vietjet chuẩn bị khai thác dòng máy bay mới A320/321 NEO giúp tiết kiệm 15% nhiên liệu.

Ông Lưu Đức Khánh, Giám đốc điều hành của Vietjet cho biết: “Chi phí vận hành của Công ty thuộc nhóm tốt nhất thế giới”.

Trong 90 ngày đầu tiên của năm 2017, Vietjet đã thực hiện 22.352 chuyến bay, độ tin cậy kỹ thuật đạt 99,59% tăng nhẹ 0,02% so với năm 2016. Các chỉ số an toàn khai thác mặt đất và an toàn khai thác bay của Vietjet ở mức cao trong khu vực Châu Á – Thái Bình Dương.

Chi phí xăng dầu trong nước trong Quý I/2017 đã tăng lên mức bình quân 17.90 triệu đồng/ tấn so với mức giá 12.33 triệu đồng/ tấn của Qúy I/2016 (tăng khoảng 46%). Mức chi phí xăng dầu tăng đã nằm trong dự báo để đưa vào kế hoạch kinh doanh Quý I/2017 và cả năm 2017 của Vietjet.

Trong Quý I/2017 Vietjet không có lịch nhận máy bay mới. Các máy bay mới chỉ bắt đầu nhận từ Qúy II cho nên không phát sinh doanh thu và thu nhập từ bán và thuê lại máy bay; báo cáo hợp nhất của công ty cũng phản ánh những thông tin này.

Cũng trong quý 1/2017, ngày 28/2, Vietjet đã niêm yết  trên Sở giao dịch chứng khoán TPHCM với giá chào sàn 90.000 đồng/cổ phiếu. Đóng cửa ngày 20/04/2017, cổ phiếu VJC có mức giá 131.600 đồng, tăng trưởng hơn 45%. Nhà đầu tư nước ngoài có chuỗi mua ròng liên tiếp gần đây. Vietjet hiện nằm trong top 12 công ty có giá trị vốn hoá lớn nhất thị trường và thanh khoản cao.

Trước đó, ngày 18/2/2017, Vietjet đón nhận Chứng nhận thành viên của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), khẳng định vai trò, vị thế của hãng hàng không thế hệ mới đối với cộng đồng hàng không trong nước và quốc tế. 

Hãng cũng đón nhận Chứng nhận đầu tư dự án Trung tâm Công nghệ Hàng không với diện tích đất được cấp 7,5ha tại Khu công nghệ cao TP Hồ Chí Minh. Dự án nằm trong chương trình xây dựng Học viện Hàng không Vietjet. Dự kiến sau 12 tháng kể từ ngày khởi công sẽ đưa vào vận hành hạng mục đầu tiên là Trung tâm thiết bị buồng lái giả định đào tạo phi công (Full flight simulator), hợp tác với tập đoàn sản xuất máy bay Airbus.